本网南京消息（刘正新 报道）12月26日，水电七局南京地铁11号线浦东路站主体结构顺利封顶。

面对长江漫滩地层的不利因素和外部复杂的施工环境，为确保施工质量和安全，项目部精心组织，合理部署，认真制定施工方案，结合施工实际情况打造成“降水管理可视化、支撑轴力智能化、钢筋间距精度化、钢保厚度标准化、表观质量统一化、砼养系统自动化”的“六化”车站，最终历经242天的艰苦奋战，浦东路站主体结构提前20天顺利封顶。

据悉，浦东路站是11号线工程的第15座车站，为地下二层14米岛式站台车站，采用地下两层双柱三跨钢筋混凝土框架结构。